RFID为车辆通行插上腾飞的翅膀

发布时间:2015年09月18日 15:09    发布者:enableipc
关键词: 英爱博 , RFID标签 , 停车场 , 车辆管理 , 交通运输

不停车收费系统是RFID技术最成功的应用之一,它充分体现了远距离RFID技术的优势。在车辆行进中通过收费站或的出入口时,同时自动完成缴费,控制闸机的开合,快速通过,解决收费、通行速度慢的瓶颈问题,避免了交通拥堵,提高了通关和收费结算效率。

早在1996年,广东佛山市即将RFID技术应用到了路桥的自动收费管理中,装有RFID标签的车辆通过安有RFID读写器的专用通道、停车场或高速公路路口时,司机无需停车,即可完成刷卡和缴费,大大提高了车辆通行和缴费的速度,有效缓解了交通拥堵,提高了用户的体验度。

远距离RFID技术具有识别速度快,识别距离远等特点,汽车可在250km/h左右的速度下高速通过,并在少于0.5毫秒的时间内被系统识别,识别的准确率可达100%。与传统的ETC用的有源卡相比,UHF技术多是采用的无源标签,具有成本低,无需电池,维护方便等特点,在城市交通控制管理和停车场管理等方面,具有明显优势和广阔应用前景,将极大解决当前交通拥挤的问题,同时对加强交通的指挥、控制、疏导,提高道路利用率亦为重要。

利用RFID技术实现“实时地交通督导”和“利用电子地图选择最佳线路”将很快成为现实。交通指挥将更加自动化、法制化,交通状况将得到很大改善。例如:  

例1:  为避免高峰时段,公路收费站出现“排长龙”现象,美国政府大力推行RFID技术,目前美国已有数千万汽车,安装了RFID超高频挡风玻璃标签。

随着RFID技术的发展,RFID技术将得到越来越丰富的应用。除高速不停车收费外,RFID技术还可以用在:停车场收费、小区/工厂车辆管理、物流车辆管理等众多领域。

美国已在利用RFID技术尝试新的应用——帮助交警对运输车辆实施安全检查。当安有RFID标签的车辆驶过检查站时,交警需要对其会进行随机抽查,比如;车辆是否超重、是否有不良记录等。安有RFID标签的卡车司机可在瞬间通过,并完成车辆检查,省去了以往停车检查的麻烦步骤。

具体为:当卡车驶过检查站时,埋在路面下的“称量”传感器会在车辆行驶过程中的瞬间测出称出其重量。路旁的RFID读写器检测到卡车的ID码,并将该码与称量结果发送至下一个检查站,下一个检查站的交警可以从数据库中立刻调出卡车的历史记录。如果正常,便发送一个反馈信号,指示灯显示绿色;如果超载或存在安全隐患,将红灯警告,车辆必须在下一个检查站停车接受检查。对于没有超载和安全问题的车辆,将在数秒内完成检查,不影响正常行驶。通过RFID技术的应用,道路交通变得比以往更加顺畅。 如图-1所示:

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图1—RFID车辆检查系统示意图

例2:香港特别行政区利用RFID技术开发了“驾易通”车辆自动识别系统,目前香港已有数十万车辆装上了RFID电子标签,当装有RFID标签的车辆通过装有RFID读写器的专用通道、停车场或高速公路路口时,无需停车,即可完成缴费,快速通过,大大提高了车辆通行的速度,提高了效率。

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图2—停车场RFID不停车收费系统示意图

美国Enableipc(英爱博)公司,具有全套的RFID先进技术和丰富的项目实施经验,将助力中国企业在RFID车辆管理和交通运输中取得成功应用。


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